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温差60℃!冷库工人屋外短袖屋内棉衣,出汗变成冰碴子

标签:冷库 冷库制冷      阅读次数:    文章分类:行业新闻    Posttime:2019-05-24 16:21
编者按
 
网红济南又“火了”?这次的火是因为一波火辣辣的天气。23日,济南迎来今年首个高温橙色预警日。这天到底有多热?济南气象天气实况显示,济南国家基本观测站的最高温已达到38.5℃,这是自1951年有气象记录以来,1月1日至5月23日这个时段中最热的一天。这也意味着,今年的高温天不仅来得早,而且来得更热。济南市气象台预报人员介绍,这也是2014年至今6年来,发布高温橙色预警信号最早的一次。然而,却有不少工人在热浪里继续着手头的活计,赶着工期,也有特别的工作者——冷库工人,在冰与火里穿梭,他们的汗水在60℃的温差下很快冻成冰碴儿。23日,齐鲁晚报·齐鲁壹点两位年轻女记者分别体验了冰与火交织的世界。
 
岳稼春在冷库里搬运成箱的雪糕。
 
室外温度38℃,这是济南入夏以来的第一个高温预警。在济南市零点物流港的一个冷库内,44岁的岳稼春正穿着军大衣、戴着棉帽,汗流浃背地装卸货品。
 
这是他作为冷库搬运工最普通的一天。将近60℃温差的冰库内外,岳稼春和其他几个搬运工,每天都在体验“冰火两重天”。
 
“你可能进去就受不了”
 
23日下午两点,户外温度38℃。
 
纷扰的零点物流港内,岳稼春正坐在一间冷库外的平台上休息。几件厚重的军绿色棉大衣随意地搭在用来装货的推车上,足以包住耳朵的厚棉帽和手套也被放在上面。与当前温度格格不入的服饰和简陋朴素的环境,这就是岳稼春每天工作的环境。
 
岳稼春是群康集团冷库产品的管理员,在这个冷库中的几个隔间里,放置着群康集团的产品。老济南人心中最念念不忘的雪糕“爽”、豆排等,就从这里发往济南各地。
 
酷热的天气,记者迫不及待表达了想进冷库看看的想法,岳稼春一口答应,并递来了一件厚棉服,“你可能进去受不了。”岳稼春笑呵呵地叮嘱记者。装备完毕后,记者随岳稼春“全副武装”进入冷库。
 
刚打开冷库大门,一阵冷气就迎面而来。这突如其来的凉爽让人倍感舒适。可没过多久,记者便败下阵来,刺骨的寒冷透过棉衣直入身体,缩了缩棉衣还是冻得头皮发麻,“这里面有零下20摄氏度,和外面温差有将近60摄氏度呢。”岳稼春指着冷库上的温度表,计量线指在了“-20”这个数字上。
 
岳稼春熟练地从冷库一箱一箱地把货品运到小推车上,排放整齐堆在一起,面色从容淡定,而记者已经瑟瑟发抖了。“咱们出去吧。”岳稼春笑着说。打开冷库门的一瞬间,热气扑面而来,记者的眼镜瞬间蒙上一层白雾。
 
记者如释重负,而岳稼春看起来一直都很平静,面对这样极热与极冷的工作环境,他说,“我都干四年了,早已经习惯了。”
 
上班朝六晚六
 
出的汗变成冰碴子
 
“夏天需求大,我们每天早晨6点就得到这来。”岳稼春说。早晨6点钟上班,晚上六七点再回家,一出门就是十几个小时。“天热了,进货进得多了,售卖点上货卖得快,我们出货就得跟上。”
 
岳稼春告诉记者,今天已经出了8000箱左右的货了,一会儿四点多还有一趟。“济南对雪糕的需求可敏感了,夏天好的时候能出10000多箱货,立秋之后立马就少了。”秋后碰到阴天下雨,也就百十件,受天气的影响很大。“到了冬天,可能只有十几件。”
 
群康集团有自己的送货车,一辆车装满有1400-1500件货品,“一辆小推车能装100件左右,装满一整车需要进出冰库十四五趟,一个多小时才能装满。”岳稼春说,因为急着搬货送货,他们穿戴上厚重的棉服和帽子后,进出冷库就不再换下来了。
 
“冬天还好一点,温差小一点,里外相差十五六摄氏度,但夏天就得相差60摄氏度了。”他说,因为休息只能在外面的平台上,所以外面的天气决定了自己的工作环境,“尤其是到了三伏天,有风还好一点,如果没风在外面都坐不住。”热的时候,坐在车上都烫手。
 
在冷库里时间长了,干的活又多,跑两趟就出汗了,出的汗在冰库里也成冰碴子了,头发上、眉毛上都是冰。连推进去拉货的小推车,进冷库20分钟,推出来上面就结了一层霜。
 
常年在冷库工作,让岳稼春和他的同事们为了防止冷气入侵身体,常年穿着秋裤。“进去必须得穿戴棉裤棉袄棉帽子手套,如果两次不戴棉帽子,耳朵就冻了,关节就很不舒服。”尽管冷库对身体有一定的影响,但岳稼春仍然对自己的工作保持积极的态度,“哪里有需要,我就去哪里干!”
 
零下20℃的冷库里,岳稼春穿戴棉衣棉帽仍在装货。
 
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者夏侯凤超上海冷库转载
 

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